前言
往昔，巴拿马运河是美国的“后花园”，那会儿它完全被美国掌控。经过多方的努力，这条闻名遐迩的航道最终归还给了巴拿马人民。
可等特朗普一上台，情况就开始慢慢变了样。
他大声说要“把巴拿马运河拿回来”，而巴拿马这边虽然表面上在抗议，可这几个月的举动却让人深思。
一系列让人细思恐极的细节，正渐渐揭示出一个事实——巴拿马运河，可能又要迎来新的变故了！
特朗普的巴拿马运河执念
特朗普在上任之前就放话要“重新掌控巴拿马运河”。自从他执政以来，这种想法变得愈发明显，不停地通过各种手段对巴拿马施加压力。
巴拿马人民为收回巴拿马运河，苦苦奋斗了很长时间，尤其是1964年1月9日那场被称为“护旗运动”的抗争。
不过，特朗普对这个历史结果可不怎么满意，他多次表示想“拿回来”美国对巴拿马运河的控制。他说不排除通过经济或者军事手段来达到目的，因为他觉得掌握巴拿马运河关系到美国的“经济安全”。
特朗普当上总统后，提出了一系列让人咋舌的目标，比如希望俄乌早点停火、想要拿回格陵兰岛、加拿大，还有巴拿马运河等。而在针对巴拿马运河的动向上，他好像也有了一些“新进展”。
2月初，巴拿马总统何塞・劳尔・穆利诺在美国访问后，宣布要退出和中国的“一带一路”合作协议，并且到期不再续签。同时，中国在巴拿马运河的资产也遭到了审查。这一系列动作被大家普遍理解为巴拿马是在给美国面子，算是低头了。
紧接着，4月上旬，美国防长赫格塞思到巴拿马一趟，结果巴拿马安全部就宣布跟美国国防部签了个谅解备忘录。巴拿马那边表示“不会威胁主权”，不过当美国提到“准备重新驻军”的时候，巴拿马可没明确反对，真是个微妙的态度。
有相关人员透露，光凭这两次的访问，特朗普就能让巴拿马在对美关系上做出最大的让步。
特朗普索要双运河免费通行权
就在快要“拿下”巴拿马运河控制权之后，特朗普并没闲着。4月26日，他们居然在社交平台上大张旗鼓地宣布，美国的军用和民用船只可以免费通过巴拿马和苏伊士运河，简直让人瞠目结舌。
苏伊士运河可是世界上用得最频繁的水道之一，主要就是因为它的位置实在太占便宜了。
每年，各种各样的货物从全球各地通过苏伊士运河运输，这经济价值可真是没话说，为埃及的财政收入贡献不小呢。
之前，特朗普好像从来没提过苏伊士运河，这回突然想要免费的通行权，弄得埃及这边特别困惑，真是让人摸不着头脑。
实际上，特朗普早就多次表示想要重新掌控巴拿马运河，而巴拿马总统何塞·穆利诺也对此强调了好几回。不过，随着美国一系列的施压和互动，巴拿马的态度似乎有点摇摆不定。
全球运河航道上扩张
特朗普急于在全球运河航道上扩展，背后其实有不少深层次的地缘政治和经济考量。从地缘政治角度看，掌握重要的航道能让美国的战略影响力更上一层楼。巴拿马运河连通大西洋和太平洋，是美国海军在两洋之间调动舰队的重要通道。要是美国能免费通行，甚至重新掌控这条运河，那军事部署的灵活性和效率可就大大提升了。
苏伊士运河的位置可真是关键，连接着欧洲、亚洲和非洲。如果美国的船只能在这儿免费通行，那美国在中东和地中海的军事地位和战略优势可就更加稳固了。
说到经济，美国可是全球贸易的大玩家，很多商品的进出口都得靠海上运输。巴拿马运河和苏伊士运河那是国际贸易的关键节点，每年有不少美国商船都在这两条水道上穿梭。
要是能实现免费通行，那可真是给美国企业省下了一大笔通行费，降低了贸易成本，能让美国的商品在国际市场上更具竞争力。
再说了，控制运河航道还能让美国在全球贸易规则的制定上更有发言权，这样一来，他们的经济利益就能得到更好的维护。
说实话，特朗普这波操作，毫无疑问就是在侵犯其他国家的主权和利益。自从1999年巴拿马运河回归巴拿马之后，巴拿马一直在不停地搞运河的建设和管理，运河的收入也成了巴拿马政府年收入中相当重要的一部分。
在2024财年，巴拿马运河的净收入达到了34.53亿美元。而在运河的使用者中，美国的通行吨位竟然占了总量的70%左右。现在美国竟然要求免费通行，这对巴拿马的经济来说，真是个不小的打击呀。
对埃及来说，苏伊士运河简直就是国家经济的命脉。埃及政府可是花了不少心思和资源来维护和扩建运河，就是为了提高通航能力和服务质量，真是不容易啊。
要是美国的船只可以免费通过，那埃及的财政收入可真是要大打折扣，经济发展也会受到牵连，基础设施建设就更不成问题了。
特朗普这话一出，国际上各种声音就开始响起，批评和担忧接踵而至。不少国家直言不讳，美国这股霸权心态，想凭实力随意要求运河免费通行，简直是对国际法和基本关系准则的无视，真是对其他国家主权的赤裸裸侵犯啊。
这种做法可能让地区局势紧绷起来，影响全球贸易的稳定。一些国际组织也纷纷表示，美国得尊重各国的主权，应该通过和平协商来解决跟相关国家在运河通行问题上的分歧。
可别忘了，特朗普政府一直以来的做法可是很有自己的一套，国际社会的呼声到底能不能引起重视，这可是个大问号。
对咱中国来说，作为全球贸易的超级大国，咱们的对外贸易可是离不开海上运输的。巴拿马运河和苏伊士运河，这俩可是咱们商船往来的重要通道。特朗普在这两条运河上的动作，可能会对咱中国的对外贸易和航运安全造成间接的影响呢。
前头，巴拿马宣布不再参与和咱们中国共同建设的“一带一路”合作协议，这事儿显然给两边的合作带来了一定的冲击。
如今，特朗普又进一步要求运河的免费通行权，这可能会让运河的运营政策变得更加不确定，给咱们中国的航运企业带来潜在的风险。
从更广泛的角度来看，特朗普的举动很有可能引发连锁反应。如果美国在巴拿马运河和苏伊士运河的企图得手，未来或许会在其他海域也玩这种把戏，这样一来，全球的地缘政治紧张局势可能会更加严重，国际秩序这个来之不易的和平与稳定就可能遭到破坏。
特朗普对巴拿马运河和苏伊士运河的言论，再一次显露了他的霸权主义姿态。之前巴拿马的妥协没能带来和平，反而让美国的贪婪更加膨胀。
结语
国际社会得齐心协力，抵制美国这类不合理要求，维护各国的主权独立和全球贸易秩序的稳定。